第53章 鬼门关后的走马灯,基督山伯爵-《我在秋斩刑场当缝尸人那些年》


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    火车王的钱被榨干了,人也死了,这条铁路刚修了一半,要想继续修,必然要有个财力雄厚的财主接手。

    林寿自己是不会花钱的,不说他现在没有钱,别人掏钱他享受不香么?白嫖快乐。

    然而能够接手这么大摊子的,也就那么些人,西洋政府算一个,但是火车王死了后他们愿不愿意接,敢不敢接还是一回事,大景朝廷也算一个,但是,朝廷没钱。

    林寿太清楚如今朝廷的尿性了,国库赤字应该已经爆了,铁路,朝廷应该是有心力修,但是没财力修。

    剩下的,就是富商。

    原来林寿干这种事的时候喜欢找狗爷,煤老板永远滴神,但是如今洋人进来后,狗爷也去向成谜,听说当初是组织人做过和洋人干仗的事,听起来确实像那个说出“天下兴亡匹夫有责”的狗爷干的事,后来被洋人通缉,也是离开了京城,不知道是不是回了老家煤矿……

    林寿考虑着能有财力修铁路的人选,思来想去,没有特别合适的。

    列车长那边最后也敲定了,这一趟旅行半路提前结束,火车现在回京城,毕竟铁路拥有者的火车王都死了,乘客们都同意,这一路上遭遇这么多事,也太惊险了。

    最后,火车往回开,回了京城。

    火车王的死讯,很快在租界和朝廷里传开了,民间老百姓也在传,虽然七大姑八大姨的没坐过火车,也不懂那些洋鬼子机器,但该传的闲话一点没少。

    民间都说,那洋鬼子在地上大兴土木乱修路,什么招惹了山神,什么惊动了龙脉,最后遭了报应而死,你看看咱们修路盖房动土动工那都是有讲究的,都得杀猪宰羊上祭才能动土,洋鬼子就不懂这些……

    老百姓们听闲话传这些,租界政府和大景朝廷可不是那么没溜儿。

    租界政府那边没了动静,不知道是不是殖民会让他们别轻举妄动,火车王的遗产处理也很微妙,租界政府让一些洋商试着接手运营铁路,然而因为响马土匪太多,再加上煤价,超高的运营成本导致很快入不敷出,最后不了了之,这条火车王修了一半的铁路,暂且被搁置停用了。

    而朝廷这边,光皇不知道怎么回事,只是听两个阿哥回来说了一通这趟的惊险见闻,但宗人府里都有数,毕竟他们请林寿出手,林寿这应该是成了,为大景除了火车王这个心头大患,他们答应的奈何桥高手的尸体,也给林寿送到了。

    这是林寿近来最高兴的事,普通池捞奖励次次蓝天白云,这具奈何桥的尸体,鬼门关,黄泉路,奈何桥,相当于高了鬼门关尸体两个档次,林寿目前拿到过的最好尸体,应该出点好东西吧?

    夜半三更,点上三柱香,很久没有这种仪式感了,林寿动手缝尸。

    卖尸录起,走马灯现。

    这尸体可有年头了,大景开国后一段时期的宗人府一任宗令,后来死了,宗人府这么狠?为了请自己出手干掉火车王,居然连自家宫廷里的皇亲国戚尸体都送来了?
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